Fiat Fahrwerksprojekte

Der gezeigte Fiat Ducato Kastenwagen wurde mit dem STREETEC Offroad & Camping Luftfahrwerk ausgestattet und gezielt für Reise-, Camping- und Alltagsbetrieb optimiert. Das System kombiniert erhöhte Bodenfreiheit mit einer sicheren Fahrwerksabstimmung und verbessertem Fahrkomfort – besonders bei wechselnder Beladung, wie sie bei Camper- und Transportfahrzeugen typisch ist. Die integrierte STREETEC autoleveling Box ermöglicht eine automatische Niveauregulierung und erleichtert das exakte Ausrichten des Fahrzeugs im Stand. Zusätzlich kann die Fahrzeughöhe situationsabhängig angepasst werden – beispielsweise für schlechte Wege, Auffahrten oder beim Beladen. Hochwertige Luftfedern, abgestimmte Dämpfer und robuste Komponenten sorgen für eine saubere Integration in die Serienstruktur des Fiat Ducato.

Der Dexter 625 Camper auf Fiat Ducato Basis bekam von uns ein Luftfahrwerk verbaut. Die STREETEC Offroad & Camping Luftfederung wird angesteuert über eine STREETEC autoleveling, welche kompakt und sicher in einer Aluminiumbox am Unterboden installiert ist. Dank der Vollluftfederung und der umfassenden Funktionalität der autoleveling ergeben sich für das Fahrzeug nun vollkommen neue Möglichkeiten im Offroad- oder Campingeinsatz. Dank einem Verstellbereich von etwa 120 mm nivelliert sich der Camper auch auf unebenem Untergrund innerhalb von Sekunden 'ins Wasser', ganz ohne Auffahrkeile oder Hubstützen! Und für den Einsatz abseits befestigter Wege ist man dankbar für die zusätzliche Bodenfreiheit. Alles kann gesteuert werden über den im Cockpit installierten Touchscreen oder per Mobile App auf jedem Android- oder Apple-Handy.

Der Adria aus der Twin-Serie auf Fiat Ducato Basis wurde von uns technisch aufgewertet. Im ersten Schritt durften wir eine STREETEC Luftfederung verbauen, die perfekt auf die Bedürfnisse im Camping-Einsatz optimiert ist. Neben der flexiblen Bodenfreiheit und der automatischen, beladungsabhängigen Niveauregulierung verfügt die STREETEC autoleveling Steuerung auch über eine Funktion, mit deren Hilfe keine Auffahrkeile mehr benötigt werden. Per Tastendruck auf dem Touchscreen nivelliert sich der Campervan automatisch ins Wasser, unabhängig vom Untergrund. Den optischen Feinschliff gibt die Offroad-Bereifung mit Felgen von Twin-Monotube und der Loder AT#1 Bereifung. Weiterhin haben wir noch einen Frontbügel inklusive Zusatzscheinwerfern verbaut!

Dieser richtig cool folierte Fiat Ducato Camper wurde mit einer STREETEC Luftfederung ausgestattet. Dank der verbauten semi-aktiven Koni FSD Stoßdämpfer und den Luftfedern von Continental ergibt sich für die Fahrzeuge auf der Stellantis Plattform ein in jeder Hinsicht optimiertes Fahrgefühl. Zu der Stellantis-Plattform gehören neben dem Fiat Ducato auch der Citroen Jumper und Peugeot Boxer, sowie Opel Movano und Toyota Proace Max. Dieser hier gezeigte Ducato ist aber auch wirklich ein besonderes Exemplar. Außer der auffälligen Folierung wurde das Auto nämlich auch mit den beliebten Delta 4x4 Räder inklusive AT-Bereifung und den hierfür notwendigen Kotflügelverbreiterungen ausgerüstet. An der Front gibt es außerdem noch einen Schutzbügel inklusive Zusatzscheinwerfern.

Der Adria 640 SGX Camper wurde in unserer Werkstatt mit einer Luftfederung ausgerüstet, die das Fahrzeug für die kommenden Urlaubsabenteuer perfekt konditioniert. Keine Lust mehr, ewig lang mit Auffahrkeilen zu hantieren bis das Bett endlich gerade ausgerichtet ist? Dann ist das STREETEC Luftfahrwerk die perfekte Lösung. Ein Touch auf das Bedienpanel und nach wenigen Sekunden ist der Camper perfekt ausnivelliert. Schon öfter mal beim Befahren von Fähren durch den langen Überhang aufgesetzt, gerade im beladenen Zustand? Das ist vorbei mit der Luftfederung, da sich die Fahrzeughöhe automatisch dem Beladungszustand anpasst und zusätzlich kann der Wagen bei Bedarf noch weiter angehoben werden! Und selbstverständlich ergibt sich dank der semiaktiven Koni FSD Dämpfer auch noch eine Optimierung von Fahrkomfort und Fahrsicherheit!

Diesem brandneuen Fiat Ducato Kastenwagen, der zeitnah zum Camper umgebaut werden soll, haben wir eine Streetec Luftfederung installiert. Hierdurch ist die perfekte Basis für den zukünftigen Einsatz des Fahrzeugs geschaffen. Dank des Luftfahrwerks muss sich der Besitzer zum Beispiel keine Gedanken mehr machen über das Nivellieren des Fahrzeugs auf unebenen Boden. Unterlegkeile oder Hubstützen werden nicht mehr benötigt, per Knopfdruck ist der Fiat innerhalb von Sekunden in de Waagerechte ausgerichtet! Die Koni-Stoßdämpfer mit der semi-aktiven FSD Technologie in Kombination mit den Continental Luftfedern garantieren für einen spitzen Komfort und sichere Fahreigenschaften.

Auch bei diesem Camper von Malibu wurde unsere STREETEC Luftfederung und die STREETEC autoleveling inklusive Box installiert. Hierdurch bekam das Fahrzeug bezüglich Komfort, Fahrsicherheit und Nutzbarkeit ein echtes Upgrade. Der Verstellbereich von etwa 120 mm ermöglicht neben der Erhöhung der Bodenfreiheit auch ein perfektes Nivellieren des Fahrzeugs beim Camping ohne Verwendung von Hubstützen oder Auffahrkeilen!

Der Kunde aus Ungarn hat uns seinen nagelneuen KEA Kompakt 64 auf Fiat Ducato Basis anvertraut, um ihm ein Luftfahrwerks-Upgrade zu verpassen. Dies haben wir natürlich gerne erledigt, um dem Kunden den Nutzwert des Fahrzeugs deutlich zu erhöhen. Wir haben für den Camper von KEA leichte Anpassungen an den Halterungen für die STREETEC autoleveling Box vornehmen müssen, damit wir auch beim diesem Auto alles kompakt am Unterboden verbauen konnten. Dies war für die Profis in unserer Werkstatt aber natürlich kein Thema! Die STREETEC 'offroad&camping' Luftfederung ist natürlich auch kompatibel mit den Modell Citroen Jumper, Peugeot Boxer und Opel Movano (ab 2021), Toyota ProAce (ab 2024).

In diesen von Adria zum Wohnmobil umgebauten Fiat Ducato haben wir das STREETEC 'Offroad / Camping' Luftfahrwerk eingebaut. Diese Luftfederung haben wir kombiniert mit der STREETEC autoleveling, installiert am Fahrzeugunterboden in der STREETEC autoleveling Box. Kompakt, unauffällig, platzsparend! Hierdurch lässt sich das Wohnmobil auch auf unebener Fläche perfekt ausnivellieren und Auffahrkeile oder Hubstützen sind nicht mehr notwendig. Kombiniert wurde das ganze mit Borbet CW Felgen, Offroad-Bereifung und den hierfür notwendigen Kotflügelverbreiterungen.