STREETEC Werkstatt

Der VW T7 California Beach verbindet die Alltagstauglichkeit eines modernen Vans mit einer umfangreichen Campingausstattung. Das Aufstelldach, der flexible Innenraum und die integrierten Wohnfunktionen machen ihn zu einem vielseitigen Reisefahrzeug. Durch Ausbau, Passagiere und Gepäck entstehen jedoch besondere Anforderungen an Fahrzeughöhe, Fahrkomfort und Zuladungsreserven. Dieser zweifarbig lackierte California wurde deshalb mit einer STREETEC ‘offroad&camping’ Luftfederung ausgestattet. Die variable Fahrzeughöhe ermöglicht es, den VW auf schlechten Straßen, Feldwegen oder unebenen Zufahrten anzuheben. Im abgesenkten Zustand verringern sich die Einstiegshöhe und die Gesamthöhe des Fahrzeugs – ein praktischer Vorteil im Alltag und bei niedrigen Durchfahrten. Die STREETEC autoleveling gleicht wechselnde Beladungszustände automatisch aus und hält den California auf dem gewählten Fahrzeugniveau. Am Reiseziel lässt sich eine Schräglage innerhalb des verfügbaren Verstellbereichs ausgleichen. Damit entsteht eine komfortable Basis zum Schlafen, Kochen und Wohnen, ohne dass Auffahrkeile umständlich positioniert werden müssen. Die Bedienung erfolgt über den Touchscreen im Fahrzeug oder per App. Luftversorgung und Steuerung wurden mit dem fahrzeugspezifischen STREETEC autoleveling Modul-Kit platzsparend unter dem Fahrzeug installiert. Dadurch bleibt der wertvolle Stauraum im Innenraum vollständig erhalten. Da der California ab Werk mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern ausgestattet war, wurde zusätzlich ein Stilllegungskit verbaut. Dieses bindet den Fahrwerksumbau sauber in die Fahrzeugelektronik ein und verhindert entsprechende Fehlermeldungen. Nach der Fahrwerksinstallation und der Inbetriebnahme der STREETEC autoleveling erfolgte eine 3D-Achsvermessung. Den Abschluss bildete die technische Abnahme einschließlich der Auflastung des zulässigen Gesamtgewichts. Dadurch stehen zusätzliche Reserven für Passagiere, Reisegepäck und Campingausstattung zur Verfügung. Das Ergebnis ist ein besonders vielseitiger VW T7 California Beach, der variable Bodenfreiheit, automatische Nivellierung und zusätzliche Zuladungsreserven mit hoher Alltagstauglichkeit verbindet.

Der VW T7 California eHybrid 4MOTION verbindet einen modernen Plug-in-Hybridantrieb mit elektrischem Allradantrieb, hohem Reisekomfort und einem flexibel nutzbaren Innenraum. Die weiß-blaue Lackierung unterstreicht den eigenständigen Auftritt dieses Fahrzeugs und erinnert gleichzeitig an die klassischen Farbkombinationen früherer VW-Bully-Generationen. Für mehr Bodenfreiheit, eine variable Fahrzeughöhe und zusätzliche Flexibilität im Alltag wurde der California mit einer STREETEC Offroad & Camping Vollluftfederung ausgestattet. Auf schlechten Straßen, Feldwegen und unebenen Zufahrten kann das Fahrzeug angehoben werden. Im abgesenkten Zustand reduziert sich dagegen die Einstiegshöhe und niedrige Durchfahrten lassen sich leichter nutzen. Die STREETEC autoleveling gleicht wechselnde Beladungszustände automatisch aus und hält den Camper auf dem gewählten Fahrzeugniveau. Auf dem Camping- oder Stellplatz kann eine Schräglage innerhalb des verfügbaren Verstellbereichs ausgeglichen werden. Die Bedienung erfolgt komfortabel über den Touchscreen im Fahrzeug oder per App. Die für Steuerung und Luftversorgung benötigten Komponenten wurden platzsparend in der STREETEC autoleveling Box sowie im fahrzeugspezifischen Modul-Kit untergebracht. Dadurch bleibt der Innen- und Gepäckraum vollständig nutzbar. Nach der Fahrwerksinstallation erfolgten die Kalibrierung des Systems und eine 3D-Achsvermessung. Den Abschluss bildete die technische Abnahme. Das Ergebnis ist ein besonders vielseitiger T7 California, der elektrischen Allradantrieb, hohen Reisekomfort und eine flexibel einstellbare Fahrzeughöhe miteinander verbindet.

Dieser brandneue VW T7 Multivan wurde von uns mit einem STREETEC Offroad&Camping Luftfahrwerk ausgerüstet. Um dem Besitzer des Fahrzeugs den Einstieg zu erleichtern, wurde auf eine maximal mögliche Höhe im abgelassenen Zustand geachtet. Die Steuerung konnte mit allen Komponenten trotz des viel Platz einnehmenden Antriebskonzepts mit Benzin- und Elektromotor sowie Allradantrieb komplett am Unterboden und im Motorraum verbaut werden. Dank des Fahrwerks ist der Einsatzbereich nun deutlich erweitert.