Mercedes Fahrwerksprojekte

Diese von Crosscamp umgebaute Mercedes V-Klasse mit Allradantrieb haben wir durch den Umbau auf eine 4-Wege Vollluftfederung mit Niveauregulierung und Nivellierungsfunktion auf eine neues Level gehoben. Durch den Umbau auf das STREETEC 'Offroad&Camping' Fahrwerk mit der STREETEC autoleveling ergeben sich nun ganz neue Perspektiven auf und abseits befestigter Wege. Um die Optik abzurunden, bekam der Mercedes noch einen Satz AT-Bereifung vom Allradspezialisten Delta 4x4 in 17 Zoll verpasst. Mit einem einzigen Touch auf das Bedienteil ist die Fahrzeughöhe nun flexibel anpassbar und für den Campingeinsatz wird das Auto unabhängig vom Untergrund gerade gestellt.

Einen weiteren Youngtimer-Star durften wir mit diesem Mercedes Roadster umbauen. Die Baureihe R129 wird immer beliebter und es wird Zeit, sich ein gutes Exemplar zu sichern. So wie diesen 500er V8, der aus den USA reimportiert wurde. Es handelt sich um ein Modell in All-Blue-Konfiguration, was in natura echt cool wirkt. Speziell, wenn der Mercedes mit dem STREETEC Airride auf den Boden kommt und mit den klassischen RH-Rädern ausgerüstet wird. Dank dieser Kombination kann das Auto alles: Sportlich, komfortabel, cruisen, offen fahren, genießen!

Der Mercedes SL320 der Baureihe R129 steht für klassischen Roadsterbau der 1990er Jahre und verbindet zeitloses Design mit souveräner Sechszylinder-Performance. In dieser Ausbaustufe wird der Roadster durch ein STREETEC ‘road’ Luftfahrwerk technisch neu interpretiert. Das System ersetzt die Serienfederung durch eine luftgefederte Lösung mit abgestimmten Dämpfern und ermöglicht eine variable Anpassung der Fahrzeughöhe. In Verbindung mit der Air Lift 3P Steuerung lässt sich das Niveau elektronisch regeln und in verschiedenen Fahrmodi speichern. In Kombination mit den 19-Zoll Rädern ergibt sich eine tolle Optik, ohne auf Fahrbarkeit im Alltag zu verzichten, da das Fahrzeugniveau jederzeit wieder angehoben werden kann.

Der AMG C63 S gehört zu den letzten Modellen seiner Art: Unter der Haube arbeitet noch der legendäre 4,0-Liter Biturbo-V8, der einen wesentlichen Teil der Faszination dieses Fahrzeugs ausmacht. Als Coupé mit seinem breiten Heck überzeugt der C63 S jedoch nicht nur akustisch, sondern auch optisch – und bietet gleichzeitig eine hervorragende Basis für gezielte Optimierungen. In diesem Projekt wurde ein KW Gewindefahrwerk Variante 3 verbaut, das eine sportlichere Fahrwerksabstimmung und eine deutlich prägnantere Tieferlegung ermöglicht. Ergänzt wird der Umbau durch einen 20/21-Zoll-Radsatz aus dem Hause Schmidt. Das Modell „Zayn“ unterstreicht mit seiner markanten Gestaltung die Linienführung des Coupés. In Kombination mit der 255er Vorder- und 295er Hinterachsbereifung erhält der Mercedes einen besonders kraftvollen und stämmigen Auftritt.

Diese Mercedes V-Klasse bekam von uns neben dem STREETEC 'performance' Airride mit der bewährten STREETEC autoleveling auch noch einen Satz BBS-Räder verbaut. Das Fahrwerk bietet neben der verbesserten Optik auch einige handfeste Vorteile, wie zum Beispiel die variable Fahrhöhe inklusive Niveauregulierung. Das ganze wird entweder über das Touchscreen-Bedienteil im Innenraum oder per Handy-App bedient. Die 20 Zoll Räder von BBS im klassischen Kreuzspeichendesign haben die Dimension 8,5Jx20 ET38,5. Sie sind in Konkavität 1 ausgeführt, in mattem Racing Gold lackiert und mit Vredestein Reifen in 245/40 R20 bezogen.

Bei diesem schicken SUV-Coupè von Mercedes mit serienmäßigen AMG-Kit war nicht viel nötig, um die Optik zu verbessern. Wir haben die 20 Zoll Mischbereifung mit 255er und 285er Bereifung nur passend zu den originalen Radlaufverbreiterungen etwas nach außen setzen müssen. Vorab genau ausgemessen und professionell verbaut, hat das Fahrzeug nun einen deutlich breiteren Auftritt.

Dieser AMG A45 wurde von uns mit dem STREETEC 'performance' Luftfahrwerk und einer Air Lift Performance 3P Steuerung ausgerüstet. Hierdurch ergibt sich auf Wunsch eine enorme Tieferlegung trotz voller Alltagstauglichkeit mit hoher Fahrsicherheit und angenehmem Komfort. Die Optik wird abgerundet durch die goldenen 19-Zoll-Räder von DLW, die perfekt mit dem rot des Mercedes harmonieren!

Der Mercedes Roadster bekam von uns eine ordentliche Tieferlegung per Gewindefahrwerk von KW. In der Variante 3 verfügt das Fahrwerk über eine getrennt einstellbare Zugstufe und Druckstufe, womit sich für jedes Auto und die persönlichen Vorlieben des Fahrers ein perfektes Setup finden lässt. Passend zur Tieferlegung wurden 20-Zoll-Räder in der Version KV1 von mbDESIGN montiert. Die Felgen in grau mit poliertem Stern haben die Maße 9Jx20 und 12Jx20 und sind in der deep konkaven Variante verbaut.

Diesem AMG GLC 43 4MATIC haben wir einen wunderschönen 21 Zoll Sommerradsatz von Schmidt verpasst. Auf Kundenwunsch wurde das polierte Horn der Schmidt Gambit schwarz matt lackiert und die Nabendeckel im AMG-Style appliziert. Somit entstand eine Optik, die seriennah ist, aber trotzdem ein echtes Plus an Exklusivität bietet.

Dieser kommende Klassiker von Mercedes ist auch 20 Jahre nach Markteinführung noch immer ein Eyecatcher. Besonders in der AMG-Version mit dem famosen 6,2l-Sauger-V8 ist das Auto der absolute Hammer. In weiß und mit den schnörkellosen Maybach-Räder hat das Auto einen echten Dubai-Style. Und das ganze wird natürlich noch schärfer mit dem passenden Luftfahrwerk. In diesem Fall wurde ein AirREX Fahrwerk mit einer Air Lift 3P Steuerung kombiniert, was fantastisch aussieht und funktioniert.

Die Mercedes G-Klasse wurde von uns mit einer STREETEC Vollluftfederung an der Hinterachse ausgerüstet. Der Kunde reklamierte Probleme beim Hängerbetrieb, da sich das Fahrzeug zu weit absenkte unter dem Gewicht. Wir haben das Problem durch unsere Luftfederung gelöst. Außerdem konnten wir den Nutzwert des Mercedes noch weiter steigern, da nun per Fernbedienung 3 Höhen angesteuert werden können. Zum Beladen oder Anfahren an der Anhänger kann das Fahrzeug abgesenkt werden und zum Ankoppeln an die Hängerkupplung kann das Auto über das normale Fahrniveau hochgepumpt werden. Nach jedem Zündungswechsel wird die Fahrhöhe kontrolliert und bei Bedarf innerhalb von Sekunden angepasst. Die gesamte Technik wurde 'unsichtbar' und platzsparend zwischen Rahmen und Schweller montiert!

Wir hatten mal wieder einen richtig coolen Youngtimer bei uns in den Hallen. Zu damaligen Zeiten ging es kaum spießiger, gerade in dieser Farbkombination. Aber heute ist dieser Mercedes eine richtig tolle Basis für einen Umbau. Damit so ein Auto richtig wirkt, muss er natürlich erstmal ordentlich Tiefgang bekommen. Das wurde erledigt mithilfe eines Luftfahrwerks von TA Technix in Kombination mit unserer STREETEC autoleveling Steuerung. Punkt 2 bei einem solchen Umbau sind dann immer die Räder. Und hier wurde der perfekte Mix aus klassichem Design und modernen Dimensionen gefunden. Die MEC Design Räder in 17 Zoll im mehrteiligen Barockfelgen-Look stehen dem Benz einfach sensationell!