Achvermessung bei Michelstadt

Präzise Achsvermessung nach modernsten Standards. schon ab 129€

Achsvermessung – mehr Fahrsicherheit und weniger Reifenverschleiß

Eine korrekt eingestellte Achsgeometrie sorgt für sicheres Fahrverhalten, kurze Bremswege und gleichmäßigen Reifenabrieb. Bei unserer Achsvermessung messen wir die relevanten Fahrwerksparameter Ihres Fahrzeugs mit einer modernen Achsmessanlage und vergleichen sie mit den modellspezifischen Sollwerten und unseren Erfahrungswerten.


Leistungen & Preise

 • Reine Vermessung ab 129 €
Sie erhalten eine detaillierte Auswertung der gemessenen Werte.

Einstellarbeiten (Spur/Sturz/Nachlauf) – Preis je nach Fahrzeug/Aufwand
Manche Fahrzeuge erfordern zusätzliche Arbeiten durch fahrzeugspezifische Gegebenheiten oder festsitzende Schrauben. Wir informieren Sie vorab transparent.

Wichtig: Spureinstellungen sind nicht im Vermessungspreis enthalten und werden fahrzeugspezifisch berechnet.


Warum eine Achsvermessung regelmäßig wichtig ist

  • Sicherheit:  Das Fahrzeug bleibt in der Spur, reagiert vorhersehbar und verkürzt die Bremswege. 
  • Reifen sparen: Falsche Geometrie führt zu stärkerem Verschleiß; neue Reifen werden unnötig früh fällig und zusätzliche Kosten entstehen.
  • Komfort: Geradeauslauf, zentriertes Lenkrad und weniger Nachlenken.
  • Werterhalt: Fahrwerksteile wie Lager und Gelenke werden geschont.


Typische Anzeichen für falsche Achsgeometrie

  • Lenkrad steht schief
  • Auto zieht zu einer Seite
  • Ungleichmäßiger Reifenabrieb (innen/außen)
  • Unruhe im Geradeauslauf oder Vibrationen
  •  Nach Bordstein-/Schlaglochkontakt, einem Fahrwerkseinbau oder einer Reparatur (Lenker, Federn, Stoßdämpfer)


Was wir messen und (bei Beauftragung) einstellen

  • Spur (Toe): beeinflusst extrem die Fahrsicherheit, den Geradeauslauf, das Lenkverhalten und den Reifenverschleiß
  • Sturz (Camber):  beeinflusst das Fahrverhalten, den Bremsweg und den Reifenverschleiß 
  • Nachlauf (Caster):  beeinflusst die Selbstzentrierung des Lenkrads und den Geradeausstabilität 
  • Achsversatz/Spurdifferenzwinkel:  beeinflusst den Geradeauslauf, das Bremsverhalten und den Reifenverschleiß 


Ablauf bei uns

  • Sichtprüfung des Fahrwerks (u. a. Spiel in Lagern/Gelenken, Reifendruck).
  • Einmessung des Fahrzeugs und Ermitteln der Ist-Werte deiner Achsgeometrie.
  • Besprechung der Ergebnisse und Empfehlung notwendiger Einstellungen.
  • Einstellung (optional) entsprechend Hersteller-Spezifikation oder gewünschtem Setup (z. B. nach Tieferlegung).
  • Abschlusscheck und Probefahrt nach Bedarf.


Besondere Hinweise

  • Nach Fahrwerksarbeiten (Federn, Gewindefahrwerk, PU-Buchsen, Sturzkits) immer vermessen/einstellen lassen.
  • Bei tiefergelegten Fahrzeugen können zusätzliche Einstellteile (z. B. verstellbare Querlenker) sinnvoll sein.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Vermessung und Einstellung?

Bei der Vermessung erfassen wir nur die aktuellen Werte der Achsgeometrie (ab 129 €). Einstellarbeiten (z. B. Spur/Sturz korrigieren) sind nicht enthalten und werden je nach Fahrzeug/Aufwand separat berechnet.

Wann sollte ich eine Achsvermessung durchführen lassen?

Nach Bordstein-/Schlaglochkontakt, wenn das Lenkrad schief steht, bei ungleichmäßigem Reifenabrieb, nach Fahrwerksarbeiten (Federn/Gewindefahrwerk), nach Unfällen – oder vorbeugend in regelmäßigen Abständen.

Wie lange dauert die Achsvermessung?

Die reine Vermessung geht zügig. Mit Einstellarbeiten hängt die Dauer vom Fahrzeug und der Zugänglichkeit der Einstellschrauben ab. Wir geben Ihnen vor Ort eine realistische Einschätzung.

Sind Spureinstellungen im Preis von 129 € enthalten?

Nein. 129 € gelten für die Vermessung. Spureinstellungen und weitere Korrekturen berechnen wir zusätzlich, abhängig von Fahrzeug und Aufwand.

Erhalte ich ein Messprotokoll?

Auf Wunsch stellen wir ein Messprotokoll mit den relevanten Soll-/Ist-Werten zur Verfügung.

Muss nach Tieferlegung oder Fahrwerkseinbau zwingend vermessen werden?

Ja, unbedingt. Geänderte Fahrwerkshöhen beeinflussen Spur/Sturz. Ohne Nach­stellung drohen schlechtes Fahrverhalten und schneller Reifenverschleiß.

Welche Werte werden eingestellt?

In der Regel Spur und – soweit am Fahrzeug vorgesehen – Sturz und Nachlauf. Die Möglichkeiten sind vom Modell und den verbauten Komponenten abhängig.

Mein Fahrzeug hat Allradlenkung/Luftfahrwerk – geht das?

Ja, grundsätzlich möglich. Der Aufwand variiert je nach System (Kalibrierungen, Demontagen), daher kalkulieren wir die Einstellkosten individuell.

Woran erkenne ich eine falsche Einstellung wenn der Wagen gerade fährt?

Unregelmäßiger Reifenabrieb (innen/außen), Sägezahn­bildung, ein leicht schief stehendes Lenkrad oder Instabilität in Spurrillen sind typische Hinweise.

Was passiert, wenn sich die Werte nicht einstellen lassen?

Dann prüfen wir auf verschlissene/verbogene Bauteile (z. B. Querlenker, Lager, Spurstangen). Erst nach der Instandsetzung ist eine korrekte Einstellung möglich.
BMW G81 M3 Touring Competition

Tuning

BMW G81 M3 Touring Competition

Dieser BMW M3 Touring Competition xDrive wurde mit einem KW Gewindefahrwerk V3 ausgerüstet. Dadurch wird die Fahrdynamik nochmal deutlich nachgeschärft. Außerdem fährt dieses Fahrzeug die 285er Bereifung mit 10,5 Zoll Felgen, welche normalerweise nur hinten montiert sind, nun auch auf der Vorderachse. Diese Maßnahme verbessert nochmal den Grip auf der Vorderachse und macht lässt den BMW noch schärfer einlenken. Für den optischen perfekten Radabschluss wurden noch 5 mm Distanzscheiben vorne und 12,5 mm Distanzscheiben an der Hinterachse montiert.

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VW T6.1 California Beach 'Widder'

Offroad & Camping

VW T6.1 California Beach 'Widder'

Ein weiterer Volkswagen T6 Bulli wurde von STREETEC für den Einsatz abseits befestigter Wege und den Campingeinsatz perfekt vorbereitet! Dank dem 4-Kanal-Luftfahrwerk mit der STREETEC autoleveling meistert der California Beach alle Herausforderungen im Alltag und im Urlaubseinsatz. Egal ob Tiefgarageneinfahrten, das Überfahren von Hindernissen, Schlechtwegestrecken oder das Ausnivellieren beim Campen. Dank der fast 20 Zentimeter Verstellweg des Fahrwerks sind hier kaum Grenzen gesetzt. Und für den Fall, dass es doch mal etwas härter wird, haben wir den Wagen mit großer AT-Bereifung in 235/65 R17 sowie Unterfahrschutz von den Spezialisten von SEIKEL ausgerüstet. Die serienmäßige Elektronik haben wir durch einen Tachokalibrierkit und eine Stilllegungssatz für das elektronische Fahrwerk so modifiziert, dass es zu keinen Fehlermeldungen kommt und alles nach Vorschrift funktioniert. Im Rahmen der technischen Abnahme konnten wir dank des Luftfahrwerks auch gleich eine Erhöhung der zulässigen Gesamtmasse auf 3.430 kg vornehmen.

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Ferrari FF ALL BLACK

Tuning

Ferrari FF ALL BLACK

Der Ferrari FF ist als klassischer Shooting Brake nicht bei allen Fans angekommen. Rein objektiv betrachtet hat das Auto aber alles, was ihn begehrenswert macht: Eine frei saugenden 6,5l-V12 mit 660PS, Allradantrieb, 4 Sitze und eine außergewöhnliche Optik. Und um das, was ihm ab Werk noch fehlt, haben wir uns gekümmert! Passend zu dem Radsatz von Novitec haben wir uns um die nötige Tieferlegung gekümmert! Mit dem STREETEC OCK (Original Conversion Kit) werden die originalen Stoßdämpfer auf Luftfederung umgebaut. Hierdurch bleibt die Elektronik in den Dämpfern erhalten und der Einstellbereich der Höhe ist enorm. Vom Showcar-Level über das normale Fahrniveau bis hin zur Höherlegung für Garageneinfahrten sind alle Höhen innerhalb weniger Sekunden abrufbar, entweder über den in der Mittelkonsole verbauten Touchscreen oder per Mobile App für Android und Apple! Du hast auch einen Exoten, der auf Luft umgebaut werden soll? Dann melde dich bei uns per Email oder telefonisch!

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Ford Transit V710 Nugget 20" GMP

Offroad & Camping

Ford Transit V710 Nugget 20" GMP

Bei diesem Ford Nugget auf Transit V710 Basis (baugleich mit VW T7 Transporter/Caravelle) haben wir das STREETEC Offroad&Camping Luftfahrwerk mit 20 Zoll GMP Booster Rädern in anthrazit kombiniert. Auf Kundenwunsch haben wir die Fahrhöhe etwas tiefer eingestellt, was perfekt mit dem Radsatz harmoniert. Die Räder haben die Dimension 8,5Jx20 ET45 und sind mit 255/40er Gummis bespannt. Trotz den recht flachen Reifen und dem satten Fahrniveau, geht nichts von der Alltagstauglichkeit, der Geländegängigkeit oder den einzigartigen Fähigkeiten im Campingbetrieb verloren. Die STREETEC autoleveling, die hier mit dem Modul-Kit am Unterboden verbaut wurde, regelt zahlreiche Einstellungen, weit über die Fahrhöhen oder Nivellierung hinaus. Insgesamt ist hier ein Campervan entstanden, an dem die Besitzer sicherlich lange Freude haben werden. In optischer wie technischer Sicht!

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Porsche Taycan Sport Turismo GTS 'Purple Sky'

Tuning

Porsche Taycan Sport Turismo GTS 'Purple Sky'

Dieser brandneue Porsche Taycan GTS bekam von uns einen Satz BBS-Felgen mit der innovativen unlimited-Technologie verbaut. Hierbei können die Räder exakt für ein perfektes Fitment an die vorgegebenen Fahrzeugbedingungen angepasst werden. Dies geschieht durch ein Adaptionssystem, welches alleine mit dem hier montierten Design CI-R mit verschiedenen Felgen von 19 bis 21 Zoll Druchmesser und 8 bis 12 Zoll Breite kombiniert werden kann. Damit aber noch nicht genug: Die Felgen gibt es in 4 verschiedenen Konkavitäten und 7 Farben. Als Highlight kann man noch zwischen 6 verschiedenen Anfahrschutzringen, 6 Ventilkappen, 25 Nabendeckeln und 3 Radschrauben-Varianten wählen. Bei diesem Fahrzeug wurden die Felgen in 10Jx21 und 11,5Jx21, jeweils in Konkavität 2 und in Racing Golf verbaut!

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VW Crafter / Grand California Dethleffs Globetrail Performance

Offroad & Camping

VW Crafter / Grand California Dethleffs Globetrail Performance

Von den Campingspezialisten von Dethleffs wurde dieser Van auf VW Crafter Basis zum Wohnmobil umgebaut. Für das technische Upgrade mithilfe der Luftfederung haben wir gesorgt! Die 4-Kreis-Vollluftfederung von STREETEC ist perfekt geeignet für den Campingeinsatz und leichtere Offroad-Ausflüge abseits befestigter Wege. Die Ansteuerung des Fahrwerks erfolgt durch die STREETEC autoleveling, welche gut geschützt am Unterboden in der autoleveling Box untergebracht ist. Hierdurch wurde kein Platz im Fahrzeuginnenraum benötigt; außer für das Touchscreen-Bedienteil links vom Lenkrad. Hier oder per Handy-App werden alle Funktionen der Steuerung bedient sowie individuelle, persönliche Einstellungen vorgenommen.

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Ford Mustang S550 DRAGO

Tuning

Ford Mustang S550 DRAGO

Einen echt stylischen Ford Mustang Shelby durften wir hier weiter veredeln! Dank dem Air Lift Performance Luftfahrwerk, kombiniert mit der STREETEC autoleveling bekam das Auto ordentlich Tiefgang bei gleichzeitig uneingeschränkter Nutzbarkeit. Dank drei programmierbarer Fahrhöhen und der flexiblen Steuerung über Touchscreen oder per Handy App ist das System super flexibel einsetzbar! Außerdem haben wir dem Pony Car einen Satz toller Schmidt-Räder verpasst. Diese hören auf den Namen Drago, sind in Satin black lackiert und haben die Dimension 9Jx20 vorne und 10,5Jx20 hinten. Die Bereifung kommt von Hankook in 255er und 285er Breite!

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VW Crafter / Grand California KRAFTRIP

Offroad & Camping

VW Crafter / Grand California KRAFTRIP

Einen weiteren Camper auf Basis des VW Crafter haben wir mit unserer Vollluftfederung STREETEC 'offroad&camping' und der innovativen Steuerung STREETEC autoleveling ausgerüstet. Auch bei diesem Van wurde die komplette Lufterzeugung in der beliebten autoleveling Box unsichtbar und sicher am Fahrzeugboden verbaut. Somit ist im Fahrzeug nur das Touchscreen-Bedienteil sichtbar. Außerdem haben wir eine AT-Bereifung von Loder auf Borbet CW7 Felgen auf dem Fahrzeug montiert. Somit sind Optik und Funktionalität perfekt kombiniert. Der Crafter verfügt nun über eine Nivauregulierung, die wechselnde Beladungszustände ausgleicht, eine Nivellierung für den Campingeinsatz auf unebenen Untergrund sowie 3 speicherbare Fahrhöhen. Außerdem sind zahlreiche weitere Funktionen am Touchscreen oder per Mobile App über jedes Smartphone verfügbar!

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VW Golf 8 GTI Clubsport AllBlack

Tuning

VW Golf 8 GTI Clubsport AllBlack

Der VW Golf 8 ist in der Szene noch immer nicht zu 100% angenommen worden. Was man beim Anblick von diesem Exemplar aber kaum nachvollziehen kann. Auch hier sieht man mal wieder, was man mit einer standesgemäßen Tieferlegung und schicken Rädern alles aus einem Fahrzeug rausholen kann. Der GTI Clubsport bekam von uns das STREETEC 'performance' PRO Luftfahrwerk inklusive STREETEC autoleveling installiert. Die komplette Lufterzeugung inklusive Steuerung wurde hierbei 'unsichtbar' in der Reserveradmulde verbaut. Für eine perfekte Regelung wurde das System mit einem Höhensensorkit ausgerüstet, was nach der Kalibrierung für eine perfekte Höhenregelung sorgt. Als i-Tüpfelchen wurden Rotiform DTM Felgen in 19 Zoll montiert! Interesse geweckt, auch deinen Golf 8 so umzurüsten? Schreib uns an!

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VW Beetle Cabrio black&white

Tuning

VW Beetle Cabrio black&white

Einen echten Retro-Klassiker hat Volkswagen mit dem Beetle kreiert. Die Grundform des legendären Käfers blieb erhalten, aber die Technik wurde auf einen neuen Stand gebracht. Und genau hier hat unser Team von Streetec nochmal angepackt und nachgeholfen! Dank dem STREETEC FAHRWairK mit Dämpfertechnologie von KW automotive und Continental Luftfedern, entwickelt auf dem Formel 1 7-Post-Prüfstand, werden Eigenschaften wie Optik, Komfort und Fahrdynamik perfekt kombiniert. Die STREETEC autoleveling kontrolliert hierfür Drücke und Höhen an jedem Rad separat und regelt die Fahrhöhe perfekt aus. Ein zusätzliches Highlight, welches bei keinem Showfahrzeug fehlen darf, sind schicke Räder. In diesem Fall kommen sie aus dem Hause mbDESIGN, hören auf den Namen LV1 und sind 20 Zoll groß.

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Ford Transit V710 Tourneo LH2

Offroad & Camping

Ford Transit V710 Tourneo LH2

Dieser Ford Tourneo mit langem Radstand wurde durch eine Vollluftfederung aufgewertet. Dank des STREETEC 'offroad&camping' Luftfahrwerks hat das Fahrzeug nun einen Verstellbereich von annähernd 200 mm, was sowohl das Befahren von Tiefgaragen (Dachhöhe unter 2 Meter!) als auch das Überwinden von großen Hindernissen ermöglicht. Drei frei programmierbare Fahrhöhe, eine Niveauregulierung, das Nivellieren im Campingeinsatz sowie manuell einstellbare Höhe für jede Achse und jedes Rad machen das System hochflexibel einsetzbar. Angesteuert wird das Ganze entweder per kapazitivem Touchscreen, der in diesem Fall mithilfe einer 3D-Druck-Halterung perfekt im Sichtfeld des Fahrers platziert wurde, oder per Mobile App mit dem Apple oder Android Smartphone.

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BMW E36 328i Cabrio 'BBS'

Tuning

BMW E36 328i Cabrio 'BBS'

Der E36 ist ohnehin schon ein beliebter Youngtimer, aber wie hier als Cabrio und mit dem famosen 2,8l Sechszylinder ist das Fahrzeug schon etwas ganz Besonderes. Speziell mit der klassischen Farbkombination grün/beige und den perfekt passenden BBS-Rädern in 17 Zoll ist der Wagen kaum noch zu verbessern. Außer durch eine ordentlich Tieferlegung, die wir in diesem Fall mit dem speziell für den 3er BMW entwickelten STREETEC 'performance' Luftfahrwerk vorgenommen haben! Das Fahrwerk verfügt über Bilstein-Stoßdämpfer und einstellbare Unibal-Stützlager an der Vorderachse sowie perfekt darauf abgestimmte Luftfedern. In Kombination mit der bewährten STREETEC autoleveling entstand hier ein Gesamtpaket, welches auf perfekte Weise Optik, Komfort und Fahrdynamik verbindet. Interesse geweckt? Kontaktiert uns für ein individuelles Angebot inklusive Montage!

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